Туристический портал о внутреннем туризме России и СНГ

Каждый начинающий аквалангист, желающий стать опытным, должен следовать трем правилам.
Первое - следует использовать минимум воздуха. Для этого нужно, во-первых, глубоко и медленно дышать, ведь дыхание – это работа дыхательных путей, а чем больше работают ваши органы дыхания, тем быстрее сжигается воздух. Учитесь делать полный вдох, а затем полный выдох так, чтобы в легких практически не оставалось воздуха. Во-вторых, нужно использовать наиболее эффективный способ дыхания, то есть выполнять задержку воздуха после вдоха, а не после выдоха, как в обычной жизни.
Однако при задержке дыхания важно помнить, что во избежание перерастяжения легких, нельзя смыкать надгортанник сзади горла.
Еще одно условие успеха – разумная гребля. При отталкивании следует использовать меньше силы, так как от этого зависит используемое количество воздуха. Лучше всего перемещаться в воде с помощью коротких гребков ногами. Кроме того, не нужно плыть быстро для сохранения большего количества кислорода, да и делать видео дайвинга при быстром передвижении не так удобно. Также эффективным будет использование сил и воздуха, если вы придадите себе обтекаемую форму – руки, ноги и различные принадлежности должны быть ближе к телу.
Для успеха в дайвинге нужно развивать подвижность своего тела, поскольку движение в воде с полным снаряжением можно приравнять к быстрому бегу. Естественно, эти усилия отражаются на дыхании. Старайтесь добиться, чтобы при повышении нагрузки скорость вашего дыхания увеличивалась как можно медленнее.
Качество снаряжения – также часть успеха, так как малейшая утечка воздуха из баллона имеет значение.
Обязательно следите за тем, чтобы температура тела не понижалась, иначе больше сил, а значит – воздуха будет тратиться на согревание.
Второе правило – хорошая плавучесть. Она помогает не только избежать травматизма при столкновениях с чем-либо, но и обеспечивает расслабленное состояние и меньшую потерю воздуха. Для этого следует впрыснуть небольшое количество кислорода в компенсатор плавучести и проследить за результатом. Не нужно добавлять воздух до тех пор, пока не станут заметны изменения.
Еще один совет для регулирования плавучести – убрать лишний груз. Если тяжести много – в компенсаторе будет лишний воздух, и дайвинг удовольствия не принесет.
Кроме прочего, очень важно уметь расслабляться.
Третье правило – точная ориентация. Для этого нужно составить в уме карту, а также заранее продумать, по какому маршруту следовать. Возьмите за правило - находить по дороге метки и оценивать расстояние между ними. Также во время маршрута не забывайте оглядываться. Конечно же, обязательно нужно пользоваться приборами (компас, датчик глубины и пр.)