Туристический портал о внутреннем туризме России и СНГ

О сайте

Я - Кэмпер Шустров. Люблю путешестовать по России и СНГ, поддерживаю экологический туризм. Всегда рад встречам и общению с единомышленниками. На этом сайте Вы можете поделиться своими впечатлениями от поездок и туров, разместить видео и фото, завести свой блог... Добро пожаловать!

Новости

03
Май

 

В Череповце Владимир Путин заявил, что 20 национальных парков и 11 новых зап...

18
Апрель

 

В ближайшее время в НП «Самарская Лука» появит...

02
Апрель

 

Байкальский природный заповедник в Танхое Кабанского р...

Подписка

Особенности малолитражных бензиновых двигателей

Малолитражные двигатели были и остаются весьма популярными в нашей стране. Они используются на автомобилях, так называемых «малолитражках», а также на мотоциклах, мотоблоках и других видах мототехники. Малолитражные двигатели могут иметь различное устройство, многое зависит от их назначения, для каждого двигателя проводится сертификация

Бензиновые малолитражные двигатели могут быть как двух-, так и четырехтактными. Двухтактный двигатель отличается от четырехтактного системой продувки, которая используется вместо впуска и выпуска. В двухтактном двигателе вновь поступившая горючая смесь полностью вытесняет уже отработанную. Сжатие и расширение в двухтактных двигателях такое же, как и в четырехтактных. Двухтактные двигатели чаще используются для различных видов сельскохозяйственного оборудования, например, культиваторов, мотоблоков, газонокосилок. Четырехтактные малолитражные двигатели устанавливают на автомобили и мотоциклы.

Кроме того, малолитражные двигатели могут быть одноцилиндровыми или двухцилиндровыми, иметь жидкостное или воздушное охлаждение, иметь различное расположение клапанов, а также иметь или не иметь редуктора. Коленвал и устройство группы цилиндров также могут различаться у разных малолитражных двигателей.

Сегодня многие именитые мировые производители автомобилей и мотоциклов выпускают малолитражные двигатели, предназначенные для использования на разных видах моторизированной техники. Все двигатели отечественного и зарубежного производства должны иметь сертификат технический регламент.

Качество и надежность работы двигателя зависят не только от качества его сборки, но и от хорошего состояния каждой его детали. Конструкция малолитражного бензинового двигателя может варьироваться, однако, производители обязаны соблюдать определенные нормы технических регламентов. В первую очередь, двигатель должен быть безопасным, иметь соответствующие системы защиты и надежный корпус. Надежность двигателя  также определяется наличием качественных запасных частей и их слаженной работой.

Яндекс цитирования

Блог

24
Kreativka
Май

Речные и морские круизы во время отпускаКуда отправиться во время отпу...

23
Kreativka
Май

Чем отличается Канарский карнавал?Каждый считае...

22
Tatyana
Май

Киев можно назвать самым интересным городом Украины – как-никак столица. Исторический, паломнический и экологический туризм возможен здесь в полной мере.

...

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 2 гостя.

Последние темы форума:

  • Май
    23
    Красавцева

    Национальный музей-усадьба М.И. Пирогова позволяет всем желающим познакомиться с жизнью и деятельностью великого ученого. Туристы могут побывать в доме, в котором жил ученый, прогул...

  • Май
    22
    LSD24

    Очень хочется поделиться впечатлениями от поездки в Турцию с любимым! Вылет прошел очень комфортно, по прибытию доставили в гостиничный номер (название не помню, простите). Замечательный номер, с красивым видом из окна!! душ, еда, алкоголь- все вк...

  • Май
    22
    ruslan75

    К сожалению, горный Крым все больше и больше становится недоступным для туристов. Еще недавно существовавший пеший маршрут через один из пещерных городов полуострова - Эске-Кермет таковым, увы, уже не является. Теперь это частная территория и побы...

© 2009-2012 Все права защищены.
Проект поддерживает туристическое агентство "Шустров и компания". Адрес: Москва, ул. Беговая, 32, офис 24. Написать нам или Skype status indicator